Losmotores de gasolina debido a la necesidad de compresión hacen que estos se desgasten más rápidamente y, por tanto, se reduzca su vida útil. Como norma general, este tipo de motor puede mantenerse en óptimas condiciones durante 250.000 kilómetros sin perder ninguna de sus prestaciones. En el caso de que la conducción y el DsMotor. Taller de confianza para la reparación de tu vehículo. Taller multimarca de mecánica general preparado para DAR SERVICIO de forma rápida y eficaz en la reparación de tu COCHE Y MOTO CNAE4520. Mantenimiento y reparación de vehículos de motor. Relacionada dentro de la división 45. Venta y reparación de vehículos de motor y motocicletas. la reparación, instalación y sustitución de neumáticos y cámaras. la instalación de repuestos y accesorios fuera del proceso de fabricación. Reparaciónde los vehículos residuales. Los vehículos residuales serían aquellos que sufran averías relacionadas con piezas como el motor, la transmisión, los 5- Conexiones de carga Modo 1 Modo 2 Modo 3 Modo 4 Módulo nº 2 Denominación: Componentes y funcionamiento de los motores híbridos Objetivo: Describir la constitución y funcionamiento de los diferentes elementos que intervienen en el power train del vehículo híbrido y en la gestión del sistema energético. Sinembargo, para los trabajos de reparación en vehículos eléctricos se necesita una formación experta y herramientas especializadas, que los Centros Porsche deben obtener antes de poder RENOVAMOTOR, SL. Es una empresa ubicada en Talavera de la Reina, (Toledo-España) dedicada al mantenimiento y reparación de toda clase de Motores u0003para vehículos industriales y de transporte, así como de cualquier Vehículo y Equipo motorizado: (Grupos Electrógenos, Equipos u0003Especiales Aeroportuarios, Bombas de Agua, Sondeos constitutivosde los motores. 2. Procedimientos de reparación. Parámetros constructivos. 3. Proceso de montaje, calados y puestas a punto del motor. Diagnosis de funcionamiento del motor. 4. Técnicas de mantenimiento del motor. Tema 35. SISTEMAS DE ENGRASE Y REFRIGERACIÓN EN LOS MOTORES TÉRMICOS. 1. Tipos de lubricantes utilizados c Motocicletas: trabajos de reparación o sustitución, en vehículos de dos o tres ruedas a motor o similares. d) Por su especialidad: según los trabajos limitados a actividades de reparación o sustitución sobre determinados equipos o sistemas del vehículo, distinguiéndose a efectos de este decreto: 1.º Neumáticos. 2.º Radiadores. TR2DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE MOTORES DIÉSEL Y GASOLINA. MOTORES A GASOLINA Y DIESEL. de desempeño y las aprobaciones de la industria para cada lubricante utilizado en la instalación industrial o flota de vehículos. Se realiza el rectificado de motores en piezas como: los cilindros del bloque motor, cigüeñales, ux3q5.